如果說女人是最善變的生物,那麼Phillip Island就是這場錦標賽中最善變的賽道了;也因為難以捉摸的氣候,更增添了這場賽事的精彩度,有誰能想到當初跑Q1的人最後通通站上頒獎台呢?

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Cal:「簡直不敢相信!!!今年的第二座冠軍到手了,是不是可以考慮再生一個呢~?」(照片擷取自motogp.com)
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本次賽道—Australian,賽道紀錄保持人為馬馬克在13年的1’28.108。(照片擷取自motogp.com)

 

∞本站代班車手:

這次Ducati的代班車手就跟上一站一樣,由捌捌拉頂Ian的位置、麥克頂捌捌拉的位置,倒是Repsol Honda這次把登哥請回來帶普渡鯊的班!!!!!相信大家都知道在2006年、登哥人生第一座GP世界冠軍就是騎著本田的車奪下的,沒想到睽違10年後能看到登哥再次騎上Repsol Honda,實在是太令人興奮了!而且一回來排位賽就奪下P7的好成績。

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就如同登哥說的:「I couldn’t say no.」一個如此美好的機會,怎麼有辦法說不呢~~~(照片擷取自motogp.com)

這場在Phillip Island的賽事,幾乎是讓所有車手都吃盡了苦頭,Melbourne的天氣是出了名的「一天四季」,氣候異常也整個打亂週五與週六的練習賽,可能前一個級別練習時還是出大太陽、十分鐘後卻颳起狂風下起大雨,而且氣溫大約都落在10度左右或是更低,甚至練習賽也因此中斷或是被迫取消(由隔天再延長時間)

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看到這樣的氣候,讓我不禁想到三年前在這裡看比賽時的好天氣,這裡的風真的是吹到會讓人頭痛啊⋯⋯(照片擷取自motogp.com)

馬馬克除了大膽判斷再加上團隊的合作,讓他不論是進出站的時間點、或是輪胎上的選擇,都讓他穩穩的拿下P1的出發位置,倒是猴王、棒棒羅、尻揪爸、還有小孤牛,這四位在排位賽時全跑去跑Q1⋯⋯你說說,只有Top2可以進Q2,這真的是擠破頭啊(崩潰)⋯最後則由尻揪爸(P2起跑)和棒棒羅(P12起跑)搶進Q2,小孤牛(P13起跑)和猴王(P15起跑)則是無緣進入Q2。

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一開始看到這個Q1表實在是令人感到無言⋯⋯(照片擷取自motogp.com)

好在今天正賽是多雲到晴外加有點小風的好天氣,不過Phillip Island的天氣變化實在是太快、體感溫或是賽道溫度都偏低,因此這場比賽的選胎就變得非常的重要。這次輪胎配置就只有兩種:前硬後中(馬馬克、尻揪爸、大E、米勒、還有小孤牛)和前軟後中(猴王、棒棒羅⋯等其餘車手都是做此配置)。坦白說,我個人對輪胎還沒有那麼的了解,但是如果是好天氣基本上使用硬胎會比較吃香,但我猜多數車手可能覺得賽事到一半會下雨、外加賽道的溫度較低所以選擇軟胎;論結果,我想如果猴王當初也是選擇硬胎的話,或許P1之爭會變得更有看頭喔~

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綠燈亮起,每個車手奮不顧身地往前衝。這個瞬間真的好美啊~(照片擷取自motogp.com)

提前封王的馬馬克在跑第九圈的時候,由於錯過了煞車時機導致前輪失去抓地力而轉倒,雖然馬馬克有企圖想把車停住,無奈救不回來也只能放手let it go了⋯ 或許提前封王讓馬馬克的心稍稍鬆懈了吧,但這就是比賽啊~還好人沒事才是最重要的!

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這個一摔,把馬馬克今年全程完賽給摔掉了,還好他在上一站已經提前封王,不然真的就有趣了XD

「Jorge Lorenzo in a very very very lonely six place.」我想主播的這句話可以非常明確地表現出棒棒羅的問題;棒棒羅在今年一直無法找到輪胎的感覺,導致他在賽季中許多比賽的成績表現得非常不理想,像這次好不容易進到Q2,結果還是一樣找不到感覺、無法把速度拉上來,最後也只能以P12開始跑⋯⋯我想棒棒羅應該lonely到只想搖頭了(嘆)。

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一路騎的掙扎的棒棒羅,整場比賽幾乎有2/3都一個人獨自在跑,最終以P6作收。(照片擷取自motogp.com)

大E這場真的是非常可惜!原本很有機會可以站上頒獎台的,最後和小孤牛拼到在倒數第五圈前輪整個滑掉;抖V這場表現的也非常的好,面對Suzuki兩台廠車毫不畏懼,甚至在大直線上也跑出場上最快速340km/H!!!在跟大E拼的時候,根本是把大E巴假的啊XD 不過抖V跟猴王一樣—前軟後中,如果今天抖V也是配置前硬,可能結果又會不一樣了。

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雖然抖V最後沒辦法再繼續衝,但是今天這樣的表現實在是超棒的!賽季還有兩場,超希望抖V能夠在今年開胡、站上P1!最終以P4作收。(照片擷取自motogp.com)
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相信大E應該感到非常的沮喪,畢竟頒獎台就近在咫尺啊⋯⋯Q_Q

小孤牛在這場比賽也充分地展現出他的天份與企圖心,在賽後訪問他也坦承現在把目標鎖定在年度季軍,意思是他想要打敗目前的季軍—棒棒羅。雖然在記錄上他沒有像馬馬克或是棒棒羅如此的輝煌,但是在他短短兩年的時間內有如此大的發揮,真的是愈來愈期待明年他和猴王一起騎上M1在賽道上競爭、奔馳,當然最希望的就是兩人能夠和睦相處啊~

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恭喜小孤牛拿下P3,本年度第二次站上頒獎台、也把Suzuki的特權也給取消掉了XD。(照片擷取自motogp.com)

 

真有你的尻揪爸(撒花)!!!!!

從週五練習賽、週六排位賽、一直到週日的正賽都表現得非常具競爭力,雖然一開始起跑沒有跑好,但靠著整場單圈最快速一路衝到P1;我相信就算馬馬克沒有退賽,尻揪爸絕對有機會跟馬馬克一拼高下。順帶一提,尻揪爸也是第一位在Phillip Island拿下125, 250 還有GP級別三座冠軍的英國車手喔!

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其實從這個照片可以發現,猴王把小翅膀拔掉了! 今天是屬於尻揪爸的日子,恭喜!!!(照片擷取自motogp.com)

另外還有幾位表現的也很不錯,像是小E從P3起跑,最終以P5作收、兩位在競爭明年GP17車的瑞汀和Danilo分別以P7及P9作收史密斯也漂亮的以P8作收、同是澳洲籍車手的米勒和麥克最終以P10及P15作收,對於米勒來說確實是非常可惜,但是對麥克而言真的是表現的很不錯,希望未來有更多機會能看他在摩托車賽事上發光發熱~

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廠隊與衛星車隊的競爭,不過看照片發現:小E的手臂是不是比猴王的稍微短一點阿?XD(照片擷取自motogp.com)
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競爭非常激烈的P7,總共有七位車手在角逐,扣除掉P3爭奪戰外最精彩的一團了。(照片擷取自motogp.com)
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因為碰到米勒的車而摔出去的登哥,但還是把車牽起來回場上把賽事完成,最終以P17作收。(照片擷取自motogp.com)

 

最後最後最後!Vale~~~~~~~~~(歡呼)

在看排位賽的時候看到猴王沒有拼到Top 2、要以P15開始起跑時真的是感到非常沮喪,重點是大會那讓人傻眼的圈數算法!到底一條只能跑8圈的輪胎帶來到底是要做什麼啊(怒)?不過猴王能讓我如此喜歡的地方就是他那永遠不放棄的精神!這就跟去年瓦倫西亞站時一樣,即使當時被判從最後一位起跑,他一樣使出全力去面對各種困境、即便最後的結果是讓人難受的(別炮說有人放水,當一位車手可以做到讓處於對立的車手願意這樣做,你也不得不承認在這項賽事中,猴王確實是非常的成功)

啊~離題了,重點是這場比賽猴王從一開始的P15在第四圈追到P7、第十圈追到P2,之後就一路維持在P2;雖然猴王嘗試想要追上尻揪爸,但無奈尻揪爸實在是太快了,再加上輪胎的耗損還有一次的失誤,最後猴王就這樣穩穩守住P2。不過在過終點線時小孤牛其實離猴王不到2秒的時間,所以如果再給小孤牛一圈,我想那又會是不一樣的結果了。

但不管如何,能夠再次看到你站上頒獎台就是感動與開心!恭喜猴王拿下P2啦~耶耶耶耶耶!

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「Vale寫的紀錄就是給後人來破的」,即便如此你依舊是最棒的!(照片擷取自motogp.com)

 

最後恭喜三位,Job well done.

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有沒有覺得似曾相似呢? 這樣的組合站在頒獎台上看幾次都不會膩XD~(照片擷取自motogp.com)

 

「Who’s the next on The Doctor’s waiting list?」

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